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CONSOLIDAÇÃO DOS APLICATIVOS DE MOBILIDADE NO RIO

Você já parou para pensar sobre os fatores que se juntaram, para fazer com que o modelo de prestação de serviços de transporte por aplicativos chegassem ao nível de adoção e sucesso que conseguiram atingir? Neste post você conhecerá a minha opinião e poderá dar a sua nos comentários. Lembro que para comentar você deve estar cadastrado e logado no site.

∗ A Empresa UBER chegou ao Rio em 2014

E foi aí que tudo começou  laughing …

Em 2014 a UBER chega ao Rio de Janeiro para nos apresentar uma nova forma de prestação de serviço de transporte individual privado, sigla oficial STIP, prestado através de aplicativos instalados em telefones celulares com acesso à internet.

Normalmente, a disseminação e adoção desse tipo de serviço, principalmente quando ainda é novidade, não é algo fácil, mas no caso da UBER, muitos fatores se juntaram e a partir daí foram criadas as condições ideais, que vieram a favorecer a consolidação dessa nova modalidade de prestação de serviço de mobilidade.

Com isso foi criado o modelo de prestação de serviços de transporte por aplicativos como temos hoje.

∗ O Cenário Inicial

Quando a UBER chegou, buscou favorecer os motoristas e passageiros, uma estratégia necessária para estimular a adesão de ambos para a construção do ambiente, que só existe se os três pés estiverem firmes. Quais são esses três pés?  PLATAFORMA – MOTORISTAS – PASSAGEIROS.

Dessa forma tivemos a estratégia inicial da empresa. Qualquer empresa tem uma meta de longo prazo e uma estratégia para atingi-la e entre o ponto inicial e o status que a empresa pretende atingir, existem diversas metas menores e táticas para conquistá-las, existem também as avaliações, as correções de curso e possíveis adaptações e revisões de metas.

Com uma observação atenta, é possível entender o que definiram como objetivo, bem como suas estratégias e qual a real cultura da empresa com relação aos seus parceiros e colaboradores.

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